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Puente María Pía
Puente ferroviario de hierro forjado construido entre 1876 y 1877 para cruzar el Duero entre Oporto y Vila Nova de Gaia, atribuido a la compañía de Gustave Eiffel. Su arco parabólico central salva 160 metros de luz y se eleva unos 42,6 metros, con una longitud total de 353 metros y una altura sobre el río de unos 60 metros. Al levantarse sin cimbras, el arco se construyó desde los estribos con cables de acero anclados en lo alto de los pilares. Dejó de usarse para el ferrocarril en 1991, cuando el servicio pasó al puente de São João, y en 1990 fue declarado Monumento histórico internacional de la ingeniería civil. Se confunde a menudo con el cercano puente de Don Luis I, situado un kilómetro al oeste, que tiene dos tableros en lugar de uno.
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